中国人多啊，即使有钱坐飞机那得多少飞机啊。最重要的是高铁动车站点多啊。就比如我是福建的，不可能龙岩到厦门飞机就飞这一段？
不。。。高铁总体比飞机贵一些的
你忽略载客量和运输效率跟我谈高铁比飞机贵？
动车组标准组和宽体客机定员大概是2:1，不过周转效率明显民航优势。而且国内即便是不建设高速轨道交通，为实现空铁联运和尽可能客货分离，民航也主要负责中长距离点对点运输，短途沿线运输交给铁路既有线或新建复线，所以并不需要与高速铁路同等客运运量级别的航空系统
呵呵，搞得好像中国没有机场似的，中国航空网络是发达国家水平。很多玻璃心评论还奉承美国说中国“穷人多呗”，真特么恶心
玻璃心是一种网络用语，意指自己的心像玻璃一样易碎，用来形容敏感脆弱的心理状态，经不起批评指责或者嘲讽。
中国国家铁路全部动车组加起来也就3300多列（按标准组计算）。同运量的话，大型中型小型客机、主线支线，再考虑周转效率撑死也不过5000架，更何况民航大多不负责短途沿线客流根本用不了这么多
经济实惠，又是自已国家制造生产，又能创造就业岗位，傻子才一直去买美国的波音呢。